Análise espacial dos sinistros de trânsito envolvendo motociclistas em Recife no período 2018 a 2023

Abstract

O presente estudo teve o objetivo de descrição de padrões espaciais do risco de ocorrência dos sinistros de trânsito em Recife-PE, no período de 2018 a 2023. Métodos: Trata-se de um estudo ecológico, observacional, analítico, que utilizou os setores censitários do município do Recife para análise, realizado de 2018 a 2023, dividido em três biênios. A localização das ocorrências, sexo e idade das vítimas foram encontradas através do Portal de Dados Abertos da Prefeitura da Cidade do Recife, uma malha cartográfica do Recife foi obtida através do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Os dados foram georreferenciados no software QGIS 3.10. Utilizaram-se ainda o GeoDa 1.8 para calcular os Índices Global e Local de Moran e avaliação do grau de dependência espacial e o SaTScan versão 9.6, para a varredura espacial e determinação do risco relativo (RR). Demonstrou-se que 12,14%, 11,22% e 10,92% dos sinistros aconteceram nos semáforos nos 1º, 2º e 3º biênios respectivamente. As análises revelaram zonas de maior risco nos DS VII e VIII, que persistem em todo o período, além do surgimento de novas zonas alto-alto em áreas centrais e na zona sul a partir de 2020. Conclui-se que a distribuição espacial dos sinistros reflete desigualdades urbanas e mudanças sociais. Recomenda-se a integração de políticas públicas urbanas e sociais para intervenções equânimes.